身為一個台灣土生土長的孩子，到了冬天總想去北國看看雪，前幾個月看1月份國泰航空飛東京的機票價位還算合理，就訂了東京來回機票，打算到了東京再一路往新潟去追雪。去程搭國泰CX450從台北(桃園TPE)直飛東京(成田NRT)，表定12:50出發、16:50抵達，機型依舊是國泰台北-東京線班底：波音777-300。CX450是從香港到台北後再利用第五航權延伸到東京的航班，不知不覺距離第一次搭乘國泰這條航線已經超過25年了!
早上坐桃園機場捷運，在A1台北車站發現了蠻大一幅國泰航空廣告，這幾年好像蠻少看到國泰在台灣有這麼大面的廣告，倒也不是主打80周年，而是宣傳國泰在2025 SKYTRAX評比拿下全球第三的佳績。
CX450地面體驗
桃園機場報到
約09:51抵達A11機場第一航廈站，熟門熟路的上樓找到國泰櫃台。為我們辦理的地勤刷了下資料後告訴我們：「今天班機非常滿，招待兩位到商務艙！看來大家都要飛東京去滑雪。」雖然已有幾次經驗，但每當聽到地勤說出這段話內心總難免驚喜不已! 尤其上一趟大阪回台也被國泰升等，等於是連續兩度中獎，尤其這回甚至連同行人也一併升等，衷心感謝國泰對會員的厚愛，再度覺得繼續努力國泰會員計畫的意願又更高了。
國泰航空貴賓室
入關後照例來國泰航空貴賓室坐坐
牛肉麵、擔擔麵、叉燒包、燒賣…，常想著別點太多，卻總是不知不覺上滿整桌，這就是國泰貴賓室的魅力。 
來杯賞心悅目的咖啡醒醒腦，在國泰貴賓室裡總覺得時間過很快。 
登機
愜意地前往今日CX450使用的B6登機門 
窗外是今日主角-註冊編號B-HNV的國泰航空波音777-300(77P)，機齡已近23年。國泰77P專門用於高運量的區域航線，是台北往返日本及香港的常見班底。
目前國泰在各站點導入登機組別的概念，依組別編號順序來登機，但在桃園機場這種登機門空間狹小的場站常常就會變成1/2/3組全部塞成一道排隊的概念，似乎未能發揮真正組別順序的初衷。 
2026.01.09 Fri.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX450, Taipei(TPE) – Tokyo(NRT)
B-HNV, First flight: 2003.02.14, Delivered to CX: 2019.06.19
Boeing 777-31H
Business Class
CX450機上體驗
國泰航空777-300商務艙
客艙採商務/經濟兩艙等配置，其中商務艙為高密度設計，使用2-3-2排列的Recaro CL5510 recliner座椅。國泰剛從2025年起針對區域型商務艙座椅進行更新，新的座椅顏色為類似A321neo商務艙的小麥色，視覺感受不太一樣。但格局基本不變，座椅僅能斜躺且靠窗及中間座位進出走道需經過隔壁乘客。 
每個商務艙坐位放置了枕頭和evian瓶水，沒放毛毯。 
扶手側邊是座椅調節按鈕及收納空間，兩個座位之間另有國際插座與USB type C槽 。
個人娛樂系統為12.1″觸控螢幕 
以商務艙標準而言畫質勉強，尺寸偏小。 
娛樂介面 
機外鏡頭 
飛行地圖 
國泰機上雜誌、777-300安全卡、商務艙菜單、耳機
入座後沒多久組員捧著迎賓飲料前來問候，拿了杯Cathay Delight，稍後並送上熱毛巾。 
出發前的空檔組員前來點餐，由高階會員先點。
>>12:41 教官PA歡迎搭乘表示將準時出發，今日航程中可能有些許顛簸氣流，飛行時間約02:30。
>>12:44 Cabin crew, boarding completed. Thank you. 目測商務艙約剩5個空位，上座率近八成。
>>12:44 All ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you.
>>12:44 關閉艙門
>>12:45 ISM PA歡迎搭乘國泰與日本航空共用班號之航班前往東京成田
>>12:54 後推
Tigerair Taiwan/ B-50011/ Airbus A320-232(WL) 
>>12:55 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check.
>>12:55 Cabin crew, pre-take off check, please.
>>13:04 Cabin crew, please be seated for take-off.
AIRZETA/ HL7419/ Boeing 747-48EF 
Hainan Airlines/ B-7175/ Boeing 737-86N(WL) 
05R跑道頭
Austrian Airlines/ OE-LAY/ Boeing 767-3Z9ER(WL) 
FedEx Express/ N126FE/ Boeing 767-3S2F 
>13:17 桃園國際機場05R跑道起飛
星宇運籌中心、遠雄自貿港
竹圍漁港、海湖工業區
>>13:26 後艙組員起身開始空中服務流程
商務艙享有免費機上Wi-Fi服務
機上餐點
今日商務艙主菜有三種：
- 清酒味噌醬烤雞配白飯
- 香煎比目魚大蝦配龍蝦汁佐花椰菜、番茄、馬鈴薯
- 香蔥炒豬頸肉配白飯
我選了魚，起飛前點餐時觀察周遭發現豬肉最先被選完。 
內容跟菜單上描述還蠻符合，就是比目魚排、蝦搭配花椰菜、番茄、兩大塊馬鈴薯。 
醬汁感覺是香濃奶醬，沒明顯龍蝦味，但魚肉大塊又嫩，蠻好吃的。 
前菜滷水牛腱伴黃瓜，這道吃過幾次很喜歡，另外還有一碟鮮蝦蕎麥麵。 
上tray後組員會再端著麵包籃讓客人選想吃的麵包，照例來了萬年經典-大蒜麵包。 
同場加映今日人氣第一的主菜-香蔥炒豬頸肉配白飯長這樣
國泰目前有台北往返東京、大阪、名古屋三條台日航線，其中東京的航程最長，也是唯一一條商務艙會推出甜點車服務的航線。有起司盤、新鮮水果盤還有Häagen-Dazs冰淇淋(草莓/巧克力/淇淋巧酥 口味)，三種都想要也可以的。另外甜點車上還會被幾款適合搭配的酒，可惜組員比較少主動建議或介紹酒類。 
飯後來杯咖啡
九州宮崎市
▲GMT+8
以下為日本時間
▼GMT+9
>>16:08 教官PA表示將開始下降，目的地東京目前氣溫攝氏8度，預計當地時間16:40到達。
飛東京的儀式感之一莫過於去程左側的富士山了，距離有點遠但看著被白雪覆蓋的山頭還是很有情調。
不愧是神聖的存在
>>16:17 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>16:19 Cabin crew, pre-landing check, please.
天空逐步套上暖黃濾鏡
>>16:30 Cabin crew, please be seated for landing.
千葉縣本須賀海水浴場 
機上的夕陽總是格外燦爛 
掠過T2/T3 
>>16:38 降落成田國際機場34R跑道
有點懷念芬航的商務艙啊!
Finnair/ OH-LWI/ Airbus A350-941 
>2024.05 芬蘭航空 PVG-HEL商務艙飛行記錄
暮色中的成田看起來相當繁忙
Japan Airlines/ JA304J/ Boeing 737-846(WL) 
停在64號登機門 
CX450飛行數據
本日航程
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
CX450心得總結
再次感謝國泰送給自家會員的大禮，被升等到商務艙真的是這趟飛行預料之外的驚喜。雖然國泰台北-東京機型幾乎777-300鐵板一塊不會變動，就是那被網路稱為「大板凳」或「假J」的區域型商務艙，但從經濟艙升等而來絕對還是令人開心。
餐點中規中矩不錯吃，東京線餐後的甜點車服務為儀式感加分，再搭配窗外白雪皚皚的富士山，一趟旅行就這樣以驚豔的姿態展開。
