2024.10.18 中華航空 CI195 熊本-台北 A321neo「皮卡丘彩繪機CI」飛行記錄

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2024.10.18 Fri.
中華航空 China Airlines
CI195, Kumamoto(KMJ) – Taipei(TPE)
B-18101, First flight: 2021.11.09, Delivered: 2021.11.29
Airbus A321-271NX
Economy Class

充實滿足的九州之旅不知不覺來到尾聲,這次來回都從熊本進出,回程一樣坐中華航空直飛回台。

  • CI195 18:35 KMJ – 19:50 TPE

華航的回程時間是傍晚6點多起飛,等於最後一天還有至少半天能運用。我們坐九州產交巴士15:20左右從熊本車站前出發,車程約70分鐘,16:30抵達阿蘇熊本機場,每人車資1000日圓。DSC05200.jpg

目前使用中的是2023年3月才落成的新客運航廈,內外看起來都很新穎。 DSC05203.jpg

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進入航廈大廳左手邊盡頭就是國際線報到櫃台 DSC05211.jpg

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這個時段國際線出發只剩下華航的航班DSC05209.jpg

航廈內各個角落都能見到熊本熊的身影 DSC05210.jpg

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根據螢幕顯示16:05開櫃受理DSC05206.jpg

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日本航空代理地勤業務,獲得了繽紛可愛的皮卡丘登機證DSC05283.jpg

一樓其他區域大部分就是國內線報到DSC05213.jpg

一樓還有便利商店和小小的土產店DSC05215.jpg

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入關前先到頂樓參觀一下免費的觀景台 DSC05220.jpg

日本空港常見的露天觀景平台搭配鐵絲網防護 DSC05221.jpg

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環境很舒服可惜熊本的航機還是比較少,當下只看到ANA和JAL各一架767整備中。

Japan Airlines/ JA659J/ Boeing 767-346ERDSC05225.jpg

All Nippon Airways/ JA615A/ Boeing 767-381ERDSC05228.jpg

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但遠眺機場周圍的阿蘇群山還是很美的DSC05229.jpg

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下樓前先從落地窗看一下國內線管制區的模樣DSC05219.jpg

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熊本機場的國際線出境設計很特別,由於國際線管制區規模非常小因此特別開放國際線旅客在安檢手續後可以選擇進入國內線管制區待起飛前一小時再回來國際線完成出境審查前往登機門 DSC05246.jpg

有時間當然就進來國內線管制區看看 DSC05247.jpg

商店和餐廳選擇不少DSC05248.jpg

空間也美輪美奐DSC05249.jpg

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被可愛的熊本熊水果大福給吸引,結帳時還特別有中文提醒台灣旅客必須在入境台灣前食用完畢。DSC05251.jpg

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國內線搭乘口DSC05255.jpg

資訊板上也有活潑的熊本熊動畫 DSC05256.jpg

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All Nippon Airways/ JA78AN/ Boeing 737-881(WL) DSC05270.jpg

熊本機場唯一一間貴賓室Lounge ASO DSC05273.jpg

時間差不多後就回去國際線管制區,其實重新安檢跟出境審查都非常快,但官方還是建議起飛前一個小時就要回到國際線。國際線管制區真的很小,編了四個號碼的登機門,還有免稅店但真的沒有餐廳,只有飲料販賣機。 DSC05274.jpg

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化妝品DSC05281.jpg

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土產DSC05279.jpg

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可愛DSC05286.jpg

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讓人在離開熊本的最後一刻還能一直看到熊本熊 DSC05276.jpg

準備登機,很像經過辦公室走廊的概念。DSC05295.jpg

與去程一樣是註冊編號B-18101機齡接近3年A321neo皮卡丘彩繪機 DSC05298.jpg

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3-3配置皮製座椅經濟艙 DSC05301.jpg

13.3″ 4K UHD個人娛樂系統螢幕 DSC05305.jpg

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椅距約31”/椅寬18”DSC05303.jpg

皮卡丘圖案枕頭,毛毯則沒有所有座位都放置。 DSC05319.jpg

螢幕下方有USB type A槽及耳機孔,娛樂系統另支援藍牙連接 DSC05320.jpg

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閱讀資料DSC05323.jpg

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洗手間DSC05313.jpg

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Moroccanoil系列備品 DSC05312.jpg

>>18:38 本班機即將關閉艙門 地勤人員請離機
>>18:40 Cabin crew, all doors inflight.
>>18:41 本班機已關閉艙門
>>18:42 座艙長張先生PA歡迎搭乘,提及本航班與日本航空共用班號,今日飛行時間約02:00
>>18:42 後推,目測經濟艙約七八成滿。
>>18:50 Cabin crew, complete safety check.
>>18:52 Cabin crew, be seated.
>>18:55 阿蘇熊本機場07跑道起飛
>>19:04 起身
>>19:05 客艙PA歡迎

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發送皮卡丘米果DSC05336.jpg

今日菜單,經濟艙與去程一樣有兩種主餐選擇香菇木耳雞肉菜飯洋蔥胡椒牛肉飯DSC05356.jpg

飲料選擇DSC05357.jpg

選了香菇木耳雞肉菜飯,另外還有陳耀訓·麵包埠聯名冠軍奶油麵包、前菜沙拉、五桐號X吉伊卡哇聯名楓糖奶油沙布雷蜜桃冰茶鋁箔包。 DSC05339.jpg

看名字沒發現,掀開鋁箔才認出原來就是前幾個月在華航台港線上吃過幾次的這道主餐,是好吃的。 DSC05341.jpg

豐富熱鬧的聯名系列DSC05342.jpg

開箱稍早在國內線商店買的熊本熊水果大福 DSC05348.jpg

有麝香葡萄、甜柿等多種新鮮水果內餡選擇 DSC05351.jpg

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吃完飯稍微休息一下,回程飛行時間比去程長一些。 DSC05355.jpg

▲GMT+9
以下為台灣時間
▼GMT+8

>>19:11 前艙(FO)PA表示再過幾分鐘後將開始下降,目的地桃園機場天氣為部分多雲氣溫攝氏26度/華氏79度,預計台灣時間19:50到達
>>19:36 Cabin crew, complete safety check.

>>19:40 Cabin crew, be seated.

>>19:45 降落桃園國際機場05L跑道

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今日航程CI195 1.png(flightradar24)

高度速度 CI195 2.png(flightradar24)

這趟九州之旅回程與去程一樣也是很不錯的飛行體驗,新穎又可愛的皮卡丘A321neo客艙展現了優異的硬體水準,豐盛又有誠意的餐飲內容也為旅程加分不少,希望華航的台北-熊本航線能增至每日一班,讓行程安排更有彈性。

感謝收看


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