2022.07.03 Fri.
立榮航空 UNI AIR
B7-8766, Nangan(LZN) – Taipei Songshan(TSA)
B-17003, First flight: 2013.04.20, Delivered: 2013.04.26
ATR 72-600(72-212A)
Economy Class, Seat 15A
年度第二趟馬祖之旅，回程搭乘立榮B7-8766航班，表定17:30南竿起飛，18:20抵達松山。
大約15:50來到南竿機場，目前正進行第一航廈整修工程。據規劃，南竿機場擴建翻新後將輪到北竿機場整建，最後待馬祖大橋完工連接南北竿兩島後，北竿機場將取代南竿機場成為馬祖的空中門戶。
空間和動線比較克難
登機時間尚早，到隔壁新的第二航廈候機。但目前也就僅開放免稅店、全家和候機座位區。
接近登機時間再回到第一航廈通過安檢進入內候機室
南竿機場內候機室免稅店
今日載我們回台北的航機已在窗外機坪即將整備完成
再見南竿! 第一次從這裡離場。
本日機材為註冊編號B-17003的ATR72-600，機齡9年多，不知不覺立榮引進ATR機隊已經要走過第一個十年。
登機
今天入座15A，2-2配置的ATR標準座位，1小時內的台灣國內線航程以亞洲人而言空間沒什麼問題的。
>>17:27 關閉艙門
>>17:31 出發
>>17:35 南竿機場21跑道起飛離陸
起飛後左轉彎，南北竿兩島一同入鏡。
位於島嶼東側海岸的南竿機場全景
>>17:43 後艙PA代表機長歡迎所有乘客，隨後起身開始空中服務流程。
飲料服務
>>17:51 前艙外籍機長PA提示目前飛行高度9000ft.，預計18:15抵達目的地松山，當地目前氣溫攝氏31度。
穿越台灣海峽
>>17:59 Cabin crew, prepare for landing.
汐止車站
汐止iFG遠雄廣場
汐止、左側的國道3號 
汐止、國道1號 
南港
長虹雲端科技大樓
內湖和遠方的信義區
內湖、信義
>>18:14 降落松山機場跑道
China Airlines/ B-18666/ Boeing 737-8AL(WL)
China Airlines/ B-18659/ Boeing 737-8SH(WL)
停在遠端機坪，徒步下機後乘接駁車到航廈。
UNI Airways/ B-17012/ ATR 72-600 (72-212A)
Tigerair Taiwan/ B-50008/ Airbus A320-232(WL)
EVA Airways/ B-16226/ Airbus A321-211(WL)
UNI Airways/ B-17008/ ATR 72-600 (72-212A)
今日航程
(flightradar24)
高度/速度
(flightradar24)
期待下一次飛行!
感謝收看。
Nonstop Flying。Robin All Rights Reserved.
