2022.05.28 立榮航空 B7-8807 松山-金門 A321飛行記錄(商務艙座位)

 banner.jpg2022.05.28 Sat.
立榮航空 UNI Airways
B78807, Taipei Songshan(TSA) – Kinmen(KNH)
B-16216, First flight: 2015.03.26, Delivered: 2015.04.16
Airbus A321-211(WL)
Economy Class, Seat 2A(Business Class Seat)

五月底安排了一趟金門小旅行,雖然已是第三度拜訪金門,能搭飛機出遊走走依然很期待。去程選搭立榮航空班機,感覺這陣子金門的載客量似乎不高,時有減班和縮小機型的狀況,原本特地選乘A321執飛的班機被換成ATR72,最後索性再提早一班搭A321派飛的B78807,畢竟疫情期間能在國內線搭乘國際線機材還是能提升整體的體驗。

B78807表定08:00松山起飛,09:05抵達金門。大約早上7點來到松山機場,國內線航廈人聲鼎沸,尤其立榮櫃台大排長龍,仔細一看才發現一大早南北竿機場就受濃霧影響關場,導致大批旅客滯留,幸好金門起降皆正常。IMG_6526.jpg

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IMG_6525.jpg辦完手續通過安檢,馬上三步併作兩步上樓拍飛機。

今日將帶領我們前往金門的是長榮航空註冊編號B-16216的A321,機齡7年。IMG_6532.jpg

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一旁還有競爭對手華航集團的虎航A320,將執行華信AE363前往澎湖。IMG_6538.jpg

Tigerair Taiwan/ B-50018/ Airbus A320-232(WL)IMG_6543.jpg

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以及自家另一架A321,將執行立榮B78605前往澎湖。

UNI Airways/ B-16210/ Airbus A321-211(WL)IMG_6540.jpg

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國內線能走空橋登機就是一件很拉風的事啊! 多麼希望不久的將來走空橋會是登上國際線航班。IMG_6554.jpg

長榮A321客艙配置2-2兩排商務艙8席、3-3經濟艙176席,共184席。除了搭噴射機飛國內線,能選到平常國際線的商務艙座位更是另一個小確幸了! 今天入座2A,也就是商務艙第二排。IMG_6556.jpg

長榮A321僅商務艙配置個人娛樂系統,10.6″大小的觸控螢幕使用Panasonic eFX系統,無論尺寸或畫質在當今業界已經沒有什麼競爭力,華航最新的A321neo新機光是經濟艙座位就有13.3″ 4K螢幕。IMG_6546.jpg

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椅距45″,國內線能有這樣座位真的是無敵享受了。IMG_6547.jpg

兩段式桌板IMG_6551.jpg

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>>07:59 關閉艙門

>>08:01 事務長PA歡迎所有乘客

>>08:04 後推

播放安全影片IMG_6555.jpg

>>08:13 松山機場10跑道起飛

國道1號、基隆河、美堤河濱公園IMG_6558.jpg

內湖科學園區,梅雨鋒面才稍歇的日子,天氣還未完全轉好。IMG_6561.jpg

港墘、文德、碧湖公園IMG_6562.jpg

國防醫學中心IMG_6564.jpg

這趟國內線航班沒有鎖定個人娛樂系統,所以可以自由使用平常國際線熟悉的長榮航空STAR GALLERY,當然,在國內線航程是很難看完一部電影的。IMG_6568.jpg

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今天起飛後右轉彎順著雪山山脈往南IMG_6575.jpg

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>>08:20 後艙組員起身開始空中服務,並再次PA代表機長歡迎所有乘客搭乘。

接著提供飲料服務,A321航班的飲料選擇似乎比立榮自營ATR航班少很多,這咖啡老實說蠻難喝的,但在飛機上的食物就是有讓人想吃完的魔力。IMG_6579.jpg

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在彰化芳苑一帶出海後很快就來到澎湖海域,可愛的險礁和金嶼。IMG_6588.jpg

西嶼和跨海大橋IMG_6590.jpg

白沙、跨海大橋、西嶼IMG_6591.jpg

西嶼IMG_6593.jpg

>>08:44 前艙機長PA歡迎全體乘客並提示今日飛行時間約45分鐘,目前已開始下降,預計09:05抵達,目的地金門天氣多雲有霧,地面氣溫攝氏22度。

>>08:57 放下起落架

金門果然是有霧的天氣,朦朧之中也讓出遊的心情隱約多了幾分忐忑。IMG_6596.jpg

>>08:59 降落金門機場06跑道

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第三度來到金門IMG_6603.jpg

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期待再相會IMG_6613.jpg

今日航程1.jpg(flightradar24)

高度/速度2.jpg(flightradar24)

感謝收看。


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