
新千歲空港賞機 FINAL 747 -THANKS JUMBO特輯
大きな翼に、大きな夢を。 そのシルエットは、美しかった。その二階席は、特別な感じだった。そのエンジン音は、優雅な轟音だった。その離陸は、どっしりとしていた。その姿は、展望デッキでも…
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大きな翼に、大きな夢を。 そのシルエットは、美しかった。その二階席は、特別な感じだった。そのエンジン音は、優雅な轟音だった。その離陸は、どっしりとしていた。その姿は、展望デッキでも…

起了大早,泡完万葉の湯後享用豐盛的自助和洋朝食,接著從容的整理行李check-out,新千歲空港巡禮正式展開! 為了好好逛航廈而在機場過夜,隔天安排半天泡在機場裡,這種行為應該只有一個人旅行…

匆匆離開觀景台後來到了GATE55,候機室內果然沒什麼看頭,不過登機時間也近了。 整個登機流程自動化精簡人力 2014.02.03 Mon.AIR DO 北海道國際航空HD35/NH4735 Tokyo Haneda(HND) – S…

短短兩個多小時的夢幻客機787初體驗很快來到尾聲,然而順利從松山飛抵羽田還僅僅是旅程開端,別忘了這次目的地是雪國北海道呢! 雖然ANA很爭氣的將我提早送達羽田,但原先設定轉機時間就不長,…

流線機體、七彩燈光,飛揚在三萬英呎高空。積雪山頂、金黃夕陽,此刻我昂揚於夢想的羽翼….。 2014.2.3 Mon.All Nippon Airways 全日本空輸NH1186, Taipei Songshan(TSA) – Tokyo H…

光影流瀉在新穎候機室內,藍色的夢幻客機緩緩駛近。這一刻我終於了解我的夢想之旅即將啟航….。 經歷了數個月籌畫,期待的日子終於來臨。每次到了此刻總是深感時間飛逝啊! 自助旅行出…

結束了航空系列後回頭再來紀錄一下本次九州之旅的重頭戲–鐵道!歡迎收看九州新幹線特輯! 首先還是介紹一下背景資料,九州新幹線從2004年3月開始以區段通車的方式開始營運直到2011年3月…

從讓人流連忘返的國內線展望台匆匆趕到國際線航廈後,才發現飛機根本還沒來,只好在小巧的候機室觀察旅客和staff一舉一動順便準備我的飛行前功課。 從候機室旅客數量看來,待會的飛行應該會…

[2013夏 九州の旅]邁入最後一天,今日搭乘中午班機回台灣,沒安排機場外的觀光行程,此刻旅人通常是感傷不捨、離情依依,但照例又到了我興奮難耐的時候啦! 建議點播: 鹿児島県民の歌 ̶…

迎來第四天也象徵著九州之旅已經完成了一半,前一天連搭三段觀光列車南下又轉乘新幹線直攻九州北部的博多,今天總算能好好探索KUMAMON的故鄉–熊本,上半天走自然路線登上阿蘇山,而上…

搭乘伊三郎号從人吉抵達吉松後,首要之務是到櫃台張羅下一腿旅程,SL人吉、伊三郎,再接第三段觀光列車原本非常順暢,不料早上在熊本劃位時居然沒劃成這第三段,只好暫時留白。 最壞的打算應…

SL人吉抵達人吉駅後距離下一段列車發車大約有一小時初的間隔,正好享用一個美味的栗子便當並在附近走走逛逛。 人吉剛好位處熊本、鹿兒島、宮崎三縣之交,在這裡也能看到不少特別的火車。 …