窗外盡舖滾滾雲冪，遠方天際線倏忽迸出一顆光點。
而初升旭日就像爆裂的蛋黃噴發萬丈金光，此時我們正身處兩萬英呎高空….
如果James Hilton在Lost Horizon中描寫的香格里拉真實存在，我相信一定就是這幅景象…
記得兩年前搭乘澳洲航空班機從香港飛雪梨，巨無霸A380客機捱著黑夜飛越西太平洋。來到澳洲北領地上空時正值破曉時分，太過亢奮一夜未眠的我趕緊跑到機尾艙門，一個人望著艙門小窗外的乾坤，朝陽輝映廣袤大地的美景就這麼在眼前上演。
>>2013.2.2 澳洲航空QF128 HKG-SYD A380初體驗!
從沒想到如今有機會能搭乘一架特別航機，專程帶我見證新年曙光。
過去台灣迎接新年多為群聚各地晚會或聲色場所，以煙火、酒水倒數狂歡整晚。近年迎曙光風氣日盛，早起賞美景、親近自然不僅更健康，也象徵著來年充滿希望活力。今年華航集團特別推出曙光包機，華航及華信各派出一架專機載客迎曙光。華航737-800客機終點沖繩，華信ERJ190則將飛往台東，兩架飛機都在台灣東部外海迎接領先全台灣的2015年第一道曙光。
才欣賞完震撼的台北101煙火，兩個小時後又摸黑起床。原本早上六點才開始服務的松山機場，凌晨四點半國內線航廈已洋溢著歡愉氣氛。
華信航空第一道曙光包機預計6點出發，是為松山機場2015年第一班起飛的班機。
check-in後領到了羨煞眾人的登機證及設計成行李箱造型的曙光包機紀念封套
可保存曙光包機登機證與稍後拍的照片
這是獨一無二的班號，2015年獨一無二的曙光包機–AE2015。
曙光包機專屬立牌
紀念品–華信航空充氣飛機，現場不少大小朋友馬上充氣把玩，相當可愛。
大家都知道曙光不等人，這天原定搭機旅客一個也沒少，大夥兒報到完便開心地入關候機。
今日主角–華信ERJ190客機，剛好是註冊編號結尾”5″的:B-18625。加上這趟台東來回，華信已成為我生涯搭乘次數及飛行時數最多的航空公司。而且每一次搭乘華信背後都有著讓人緬懷的回憶，
傳奇機種波音747-SP飛澳洲、AE275台北-高雄再見航班、2015第一道曙光包機。
陪著我們早起的所有工作人員辛苦了!
Gate 10
看到每一塊”AE2015″航班資訊顯示板都值得紀念
2015.1.1 Thur.
華信航空 Mandarin Airlines
AE2015, Taipei Songshan(TSA) – Taitung (TTT)
B-16825, Delivered: 2008.5.6
Embraer ERJ-190AR (ERJ-190-100 IGW)
Y Class, Seat 5C
終於到了千呼萬喚的登機時刻，座位5C為右側第五排走道。
第二次搭乘ERJ190，清新典雅的客艙內裝與寬敞舒適的空間環境依舊讓我讚不絕口。這幾年成功收集了國內線各種機型，華信的ERJ仍然是心目中國內線首選。
椅袋內容物，我們是第一批翻閱那本全新2015年1/2月機上雜誌”Mandarin“的乘客，百花綻放的繽紛封面正代表著此刻興奮心情。 (江賢二 比西里岸之夢 08-08)
ERJ190的窗戶偏方型且很大，再加上一排左右各只有兩個左位，個人認為相當適合擔任曙光包機任務。
>05:42 組員PA歡迎大家搭乘2015第一道曙光包機並表示艙門即將關閉
>05:43 艙門關閉
>05:48 正式PA問候乘客新年快樂、早安，接著介紹今日曙光包機機組員與航程。
這班ERJ國內線特別多配了一位教官在前艙擔任PA解說!
PA部分由聲音動聽的方姓組員Live呈現，個人還是偏愛華信這種不以罐頭錄音充數的PA。
兩位組員站在走道上合力演出的安全示範也是當今AVOD普遍後最讓我懷念的搭機風景。
>05:52 特別提醒乘客即將調暗燈光，並介紹頭頂閱讀燈的按鈕位置，相當貼心。
>05:55 後推之時，教官PA再次問候大家早安、新年快樂。擔任PA解說員的王瑋教官是波音747正機師，2008年自願放棄休假執行人道任務將物資送往當時地震重創的四川，過去也曾擔任總統專機等重要專機的機師。
王瑋教官嗓音充滿磁性，鉅細靡遺地解說讓所有乘客都聽得入神。一開始還特別介紹曙光的原理，恭喜我們將會比平地民眾早5分鐘欣賞到第一道曙光。
>06:00 目前松山天氣為多雲14度，
曙光包機遵守松山機場規定，後推後直到清晨六時才啟動發動機快速滑向跑道頭。
王瑋教官甚至還詳細的說明稍後將在10跑道起飛。
儘管窗外一片漆黑，地面作業人員依舊揮手道別，機上的我們也熱情回禮感謝。
>06:06 PA即將起飛提醒乘客再次確認各項安全措施
>06:08 松山機場10跑道起飛離陸，ERJ客機在內外一片漆黑下勇猛的拉起攻角，離地後客艙內爆出代表期盼的掌聲。
ERJ190帶領著我們奮力抬升，穿破雲層的剎那客艙中忽然想起一陣驚呼。原來地面漆黑沉睡之時，雲層之上遙遠的天邊已漾起些微光亮。
王瑋教官表示起飛後一路往東右轉朝台灣東海岸進發，一左一右包夾我們的中央山脈和太平洋是此時窗外美景。
>06:13 10,000ft並繼續朝兩萬抬升，此刻約在宜蘭上空，教官特別介紹噶瑪蘭歷史並提醒我們窗外可看到讓人拍案驚呼的雪山主峰及聖稜線。別懷疑，白雪皚皚的山頭非在國外，而是我們最美麗的寶島。
隨著航機沿著東海岸往南，天色漸亮。窗外盡舖雲冪，彷彿波濤翻滾的大海。
辛勤的組員在大家賞景同時開始餐飲服務，本航班特別提供華膳精緻餐盒與飲料，當年澎湃的國內線服務再次重出江湖，也讓人體驗到曙光包機的貴賓級待遇。
(降落後拍攝)
忽然遠方天際線迸出光點，隨之像顆破掉的鮮蛋黃，越來越大噴發出金光萬丈的光芒，把原本藍灰黑色調的天色染上一抹金黃。火紅的光線射入機艙照在每個人臉上，客艙內驚嘆聲此起彼落未曾停歇。
(搭曙光包機必備–太陽眼鏡!)
教官特別盤旋巡航數圈，讓分坐左右的乘客都能360度欣賞唯有天上有的震撼美景。日出後雲層泛著金黃，像是黃金海又彷若棉花糖，這一刻用盡辭海內所有形容詞都不足以描繪眼前的奇妙美好。
(謝謝旁邊靠窗的小唐哥借我湊上去觀景)
>07:01 降落台東豐年機場04跑道
落地後驚喜尚未完結，滑向機坪時兩側等候多時的消防水車噴出強勁水柱交疊成水拱門幫我們洗塵。這是我第一次體驗噴水禮，看著機上其他乘客的笑容我知道他們也一樣。
航機沒有停靠在空橋，因為曙光包機一切都要很特別。艙門打開清新沁涼的台東空氣撲面而來，踩著梯車下機前感謝機組員的特別服務並與王瑋教官合影留念。
AE2015全體機組員，左一即為王瑋教官。
當然也趁著難得機會近距離記錄ERJ190
GE CF34-10E5
謝謝你，海東青! 在我飛行生涯中占有最重要篇章的航空公司。
下機後迎接我們的是原住民小朋友迎賓舞，是誰的小肚兜掉在地上還笑得這麼開心呀!
大合照
台東縣長伉儷(中)也來歡迎我們
這是我第一次欣賞新年曙光，看著登機證上王瑋教官親筆簽名，希望能將這分感動和感恩延續到一整年的生活之中。
今年創舉成功之後，華信航空 韓梁中總經理(下圖右)也立刻宣布明年續辦，且將多飛一班做公益。
2015年元旦各地天氣不理想，許多平地迎曙光的民眾都向隅。相信明年曙光包機會更搶手，在20,000英呎高空，你一定看得到曙光!
>>同場加映母公司華航的曙光專機紀錄短片:
>>以下圖片由華航集團提供
接下來敬請期待[下集]由縣長與王瑋教官帶隊–台東一日遊 / AE394 TTT-TSA飛行記錄。
王瑋教官(左)與華信航空總經理 韓梁中(右)
台東縣長黃健庭(左)與華信航空總經理韓梁中
期待不遠的未來，所有人都能欣賞到20,000英尺的曙光。
感謝收看，新年快樂! 取材時間:2015.1.1。
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